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自助努力で企業と社員を守るか政府の言いなりで経営危機を迎るか

JALとANAも航空貨物輸送に本格的に参入して業績を確保すべきです。政府は規制緩和でサポートしてください。

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コロナは終わらない。大不況の足音が聞こえる

1929年の大恐慌以来の経済危機といわれる今、あなたの人生を変える絶好の機会でもあります。

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「大きな組織より在宅勤務」~1000人の女子大生に聞きました

今年の通関士試験の受験申込は来週8月11日(火)までです。通関士を持ってれば不況下の就職に有利です。

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コロナ経営危機で経営者の模範とするべきニトリ社長

政府や都道府県知事は企業や店舗に自主的な対策を求めるべき。政府方針の全面自粛では日本経済が崩壊する。

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TVニュースや情報番組の煽動に負けない「正見力」を持とう

通関士の在宅勤務や通関営業所の廃止、不必要な税関支所の廃止など徹底した規制緩和が今必要です

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社員の生命財産を守るのは企業の役割です

個々の企業の対応でコロナ後の「勝ち組」「負け組」がはっきりします。決め手は経営者の資質にかかってます。

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新コロナ後のニューノーマル(新常識)と通関士

これからの通関士は財務省への主張や陳述を行う本来の仕事をやらねばならない。

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何が事実か何が真実かを判断する「正見力」を身つけよう

輸出入者様の業者選択の幅が広がり、通関業者と通関士の個人営業主が切磋琢磨して貿易の発展に寄与する

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我らのコロナ対策の「新日常」とは何か

夜の町での活動を止めて昼型活動に変えコロナウイルス感染を防ぎながら経済活動活発化の一助にすべきです

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コロナ禍の経済危機が2-3年は続くと覚悟を決めよう

万が一を考えて今の仕事の他にもう一つの仕事を考えて見ましょう。通関士はどこで働いても通関士です。